Если Италия — законодатель мод в мейнстриме суперкаров, то Англия была и остаётся родиной штучных эксклюзивных проектов. В прошлом году весь мир узнал о Lightning Car Company, которая, как и многие другие английские компании, занимается мелкосерийным производством быстрых машин. Но среди десятка подобных полугаражных контор Lightning прославилась амбициозным проектом, который давно зреет в её недрах. В июне было заявлено — англичане создают полностью электрический суперкар. Опыт построения сверхбыстрых машин у Lightning Car на тот момент уже был — энтузиасты хорошо знают о бензиновой версии Lightning GT. Наконец, компания показала публике, как будет выглядеть новый электросуперкар, а заодно назвала примерные сроки его появления. Вид сзади — особенно импозантный. Будь это обычный бензиновый среднемоторный спорткар, создатели наверняка сделали бы перемычку между стойками прозрачной. Здесь же показывать нечего — электромоторы стоят в колёсах. Что ж, если внешность обычного бензинового автомобиля была в большей степени «олдскульной», то спорткар XXI века выглядит так, как и должен: при классических пропорциях машина получила соответствующий времени стайлинг. Конечно, облик — почти типичный для английских «самоделок». И электросуперкар похож чуть ли не на все спорткары Туманного Альбиона одновременно. В разгоне до 100 км/ч Lightning GT поспорит с лучшими скороходами планеты, но после 200 км/ч заднюю часть соперников придется наблюдать уже водителю английского электрокара. Те унесутся вдаль — ведь максимальная скорость «молнии» по суперкаровским меркам смехотворная. Гораздо интереснее оценить особенности эксплуатации электрического монстра. Какие видимые преимущества обеспечит он перед традиционными бензиновыми конкурентами? Во-первых, это, конечно же, совершенно иные тяга и эластичность — весь свой крутящий момент электромотор выдаёт с 0 об/мин. Старты с места на новом Lightning GT обещают стать забавным аттракционом. Автомобиль будет набирать «сотню» мощным единым рывком, без переключения, за 4 секунды. Пассажиров спорткара лучше «кормить» именно ускорениями с места, потому что максимальная скорость совершенно не впечатляет — всего 200 с маленьким гаком километров в час.
|